乐山四大主要的国际快件公司均以千克为单位。乐山DHL国际快递， 乐山UPS国际快递和我们常说的乐山FEDEX国际快递，当然也少不了乐山TNT国际快递。这些乐山国际快递公司中的乐山DHL国际快递运费是怎么算的？还有乐山DHL国际快递有加急件吗？最近特别多乐山朋友咨询小编，今天针对乐山DHL国际快递相关内容专门写一篇文章。
一：乐山dhl国际快递运费我们通常在21 KG以下的程序中收取，也就是第一次总成本=重费+续保费。乐山dhl国际快递运费计费重量最低为0.5 KG，低于0.5 KG的按0.5 KG计，大于0.5 KG的按1 KG计，以此类推。以1。0.5公斤作为开始重量，每增加0.5公斤作为继续重量。比如：1.67公斤，就是2公斤。乐山dhl国际快递运费一般来说，第一次投入的成本相对于后续的成本要高。21公斤以上的货物，一般都是按公斤计价，多一公斤不会超出2 KG的计费重量。比如34.1公斤的话，要按照35公斤的重量来算，34.9公斤的重量，也要算35公斤的重量。乐山EMS国际快递的每一单货物不得超过30公斤，全部以首次重量计算，乐山dhl国际快递也是差不太多
二：乐山dhl国际快递运费重量的计算：在乐山dhl国际快递中，货物的重量可以具体分为：货值、材积量、计费重量。实际重量是包括包装在内的所有货物的总重。容积重量是指由于车辆的承载能力，也就是能够容纳物体的容积，因此，将货物的体积换算为物体的重量，也就是物体的体积。目前，国际上快递包裹的容积重量计算公式为：长、宽、高、高、高等不规则包装，按单边最长、最宽、最高点计算。在dhl国际快递中，体积比实际重量大的货物通常被称作投掷。乐山dhl国际快递记帐重量：按实际重量和总重量进行对比，大的为结算重量。比如，一张单子的实际重量为60公斤，体积为：60 CM*80 CM*70 CM/5000=67.2=68 KG。67,67.2公斤，68公斤，总重量68公斤。
三、乐山dhl国际快递燃油附加费：dhl国际快递燃料附加费(燃料附加/附加费用)。船运公司及轮船工会所征收的附加费用，以反映燃油的变动。这一成本是按每一吨装船的数量或按装船的比例计算的。简称 f、 o、 f、 a、 f。也称为“班克修复”或“班克专家”。dhl国际快递所有的燃油附加费都可以在官网上查到，比如 乐山DHL国际快递、乐山 UPS国际快递、 乐山TNT国际快递、 乐山FEDEX国际快递等。燃油附加费和运输费用通常是一样的。
四、乐山dhl国际快递计费方式：A.21公斤以下货物的计算方法：
1.实重：实际重大于体重
乐山dhl国际快递若需要投送的货物实际重于材料的话，其运费=(首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费+(首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费)*当月燃油附加费率)乐山dhl国际快递简化公式(第一次运输+(kg)×2-1)×(1+当月燃料附加费)*举例：15公斤货物的第一重150元，续重28元，当月加燃料费用23.5%，那么运费总额为(150+(15×2-1)*28)*(1+23.5%)=1188.07 (元),
2.乐山dhl国际快递积压：实际重量小于容积，乐山dhl国际快递首先计算出木材的重量，再根据运输方式进行计算：第一次运输+(千克)×2-1×续重运费，规则物品：长(厘米)、宽(厘米)、高(厘米)×5000=(公斤)。
乐山dhl国际快递有加急件吗？小编回答你！当然，乐山dhl国际快递这块的业务肯定少不了，不过这个快递的价格要高很多，一般都是八成左右，以前我们有几份重要的文件，都是通过 乐山DHL国际快递过来的，如果是紧急的话，大概多加两百块左右。